電鍍輪轂工藝:輪轂維修公司介紹“多層環(huán)保離子技術(shù)”采用粉末噴涂技術(shù)、磁性控制真空涂層技術(shù)加工電鍍輪轂，生產(chǎn)技術(shù)取代了傳統(tǒng)的高污染、高成本、零污染、生產(chǎn)模式，創(chuàng)造了高附加值、先進的產(chǎn)品技術(shù)、美觀豪華、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越，得到了國內(nèi)外市場的廣泛認可。

　　電鍍輪轂一旦發(fā)生擦傷，更換整個輪轂的成本相對較高，也不實惠，不能修復(fù)翻新。

　　一般原廠輪轂有的是烤漆面，有的是拉絲面，有的是拋光面，有的是仿電鍍，有的是電鍍輪轂。

　　然后，無論是烤漆、拉絲、拋光、仿電鍍，輪轂維修和電鍍維修專家表示，都可以改為電鍍輪轂。如果表面是電鍍輪轂，時間長了可以電鍍。

　　一些車主可能會質(zhì)疑，改變輪轂工藝并不困難，但如果我們的輪轂本身有腐蝕、間隙、變形等情況，我們還能進行電鍍嗎?

　　輪轂修復(fù)電鍍修復(fù)專家表示，完全可以，輪轂電鍍加工，是修復(fù)輪轂，然后進行電鍍，為大多數(shù)車主確保輪轂電鍍的質(zhì)量和效果。

　　輪轂進廠后，將交給專業(yè)輪轂維修專家進行輪轂檢查，確認輪轂是否有腐蝕、縫隙、變形、斷裂等。如果是這樣，輪轂維修完成后，將采用專業(yè)的電鍍設(shè)備和電鍍技術(shù)進行電鍍和電鍍。同時，結(jié)合專業(yè)的維修技術(shù)，可以達到新的維修效果，表面光滑，光亮如鏡。