現在汽車輪轂上的花紋越來越多,外觀價值也越來越高。選擇合適的輪轂就像穿衣服一樣,體現了車主的品位。但我們不能只關注外表價值。改裝后的輪轂與原輪轂的數據差距不宜過大。許多車主追求輪轂越輕越好,這樣可以降低汽車的整體質量,提高車速。鍛造輪轂的優點是:重量輕、密度大、強度高,但缺點也很明顯,即價格高。事實上,目前汽車的車輪都是鑄造的。鑄造是將鋁或其他原材料在高溫下熔化到模具中,成本低廉,是目前市場上輪轂的主流。
鋁合金輪轂的抗壓強度相當高,普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實際貨車使用這種輪轂可以滿足要求,但鋁合金材料的脆性較差,即當壓縮極限為20噸時,斷裂前的彈性變形空間很小,只要超過標準基本斷裂力矩。所以越野車往往不用鋁合金輪轂,偶爾飛起來會很容易造成輪轂斷裂,但同樣,越野國產車出現這種情況的可能性非常小,這種材料的輪轂可以滿足各種鋪路和正常不鋪路的道路通勤。
開車前,大家都要花一分鐘時間看看車子能看到的地方,看看有沒有異常情況,或者做定期檢查。如果你的車經常高速行駛,更重要的是提高檢查的程度。在平坦的道路上行駛。在不平的路上你不能開快車,開慢點。遇到路障時你應該慢慢開,這通常是造成汽車輪轂損壞的主要原因,汽車輪轂損壞一般肉眼看不見,然后慢慢形成安全隱患。
不少車主在停車時,不慎撞到路邊或拐角處,劃傷或導致車輪變形。刮傷不是大問題,如果汽車輪轂變形或直接脫落,則需要更換。車主應注意日常駕駛,避免因僥幸心理而刮傷輪轂。注意日常保養,定期檢查和清理油污,不會有大問題。用清水清洗汽車輪轂,待輪轂冷卻后再清洗。汽車行駛時,輪轂會與輪胎和剎車片摩擦產生熱量。如果立即用水沖洗,輪轂的材質會發生變化,很容易導致外涂層變色,用肥皂和水把油擦干凈。
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